KOBELCO SK330-8 တူးဖော်လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်

၁၀၁ မှ ၂၁၆ အထိ pitch ရှိသော ကျယ်ပြန့်စွာ ရွေးချယ်နိုင်သော Track link assembly သည် တူးဖော်သည့် ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် အရွယ်အစားအများစုရှိ အထူးစက်ပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
ကွင်းဆက်လင့်ခ်၏ ခိုင်မာသောဒီဇိုင်းသည် ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် ဖိစီးမှုကို ကြာရှည်စွာခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်
အလွန်ပြီးပြည့်စုံပြီး နက်ရှိုင်းစွာ မီးငြိမ်းသတ်ထားသော ကွင်းဆက်လင့်ခ်၊ တံသင်အစွပ်နှင့် ဘုရှ်တို့သည် ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည် ပိုမိုအားကောင်းပါသည်။
အက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်ရည်
Track bush ကို carburization ဖြင့် ပြုလုပ်ပြီး မျက်နှာပြင်ကို induction hardening ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်း မျက်နှာပြင်များ၏ သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော core hardness နှင့် ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို သေချာစေသည်။
ပွန်းပဲ့မှုဒဏ်ခံနိုင်မှု
Track pin ကို tempering နှင့် မျက်နှာပြင်ကို induction hardening ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် ပြင်ပမျက်နှာပြင်များ၏ လုံလောက်သော core hardness နှင့် ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကို သေချာစေသည်။
ရထားလမ်းပေါ်ရှိ ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော မာကျောသောအလွှာ
လမ်းကြောင်းချိတ်ဆက်မှုကို induction hardening ကုသမှုဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ၎င်း၏ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို သေချာစေသည်။
တုန်ခါမှုဖြင့် မာကျောစေသော ခြေနင်း
အမြင့်ဆုံးခိုင်ခံ့မှုနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ကွင်းဆက်လင့်ခ်၏ မျက်နှာပြင်သည် အလယ်အလတ်ကြိမ်နှုန်း မာကျောမှုကို ဖြတ်သန်းပါသည်။