စက်ပစ္စည်းများဝယ်ယူခြင်းသည် မည်သည့်အချိန်တွင်မဆို ကြီးမားသောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

စက်ကိရိယာဝယ်ယူခြင်းသည် မည်သည့်အချိန်တွင်မဆို ကြီးမားသောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီများသည် lockdown မှ လွတ်မြောက်လာပြီး ကပ်ရောဂါမတိုင်မီ အလုပ်အဆင့်သို့ ပြန်ရောက်ရန် ကြိုးစားနေချိန်တွင်။ ဤတွင် JALE မှ အသုံးပြုပြီးသားစက်ကိရိယာစစ်ဆေးရေးမှူး JOE သည် အသုံးပြုပြီးသားစက်ဝယ်ယူခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သောအန္တရာယ်များကို လျှော့ချရန် ကုမ္ပဏီများသတိပြုရမည့်အချက်များကို နားလည်ရန် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် အချက်အနည်းငယ်ကို ပေးထားပါသည်။

၁။ အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို မြင်သာအောင် ရှာဖွေပါ။
စစ်ဆေးရမည့် ပထမဆုံးနှင့် အရေးကြီးဆုံးအချက်များထဲမှ တစ်ခုမှာ အောက်ပိုင်း၊ တာယာများနှင့် မြေပြင်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ (GET) ကဲ့သို့သော အလွယ်တကူမြင်နိုင်သော ဝတ်ဆင်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏ အခြေအနေဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် စက်၏ အလုံးစုံအခြေအနေကို အစောပိုင်းတွင် ကောင်းစွာညွှန်ပြနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ခြေရာခံစက်များတွင် အထူးသဖြင့် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အောက်ပိုင်းသည် အသုံးပြုပြီးသားစက်၏ တန်ဖိုး၏ ကြီးမားသော အချိုးအစားကို ကိုယ်စားပြုနိုင်သည် သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများ ပျောက်ဆုံးသွားပါက ကြီးမားသော ကုန်ကျစရိတ်ကို ကိုယ်စားပြုနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အောက်ပိုင်းသည် အဝေးမှကြည့်လျှင် ကောင်းမွန်သည်ဟု မဆိုလိုသော်လည်း အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန် သေချာပါစေ။

၂။ ယိုစိမ့်နေသော ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများကို သတိထားပါ။
ယိုစိမ့်နေသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများသည် ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို စုပုံစေနိုင်သည်။ စက်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်များ ယိုစိမ့်နေခြင်းနှင့် အဆို့ရှင်ဘလောက်များ၊ ပန့်များနှင့် မော်တာများတစ်ဝိုက်ရှိ စိုစွတ်သောနေရာများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ ၎င်းတို့သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်မှုကုန်ကျစရိတ်များစေပြီး စက်လည်ပတ်မှု ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းခွင်တွင် အလုပ်ဆုံးရှုံးမှုများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

၃။ စက်ကို နောက်ထပ် အဓိကပြုပြင်မွမ်းမံမှု ဘယ်တော့လုပ်ရမလဲ။
Cat® စက်တိုင်းမှာ ခန့်မှန်းသက်တမ်းရှိပါတယ်။ ပြန်လည်တည်ဆောက်ဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်ခင် စက်ရဲ့အချိန်ဘယ်လောက်ကျန်သေးလဲဆိုတာ သိရဖို့ စက်ရဲ့နာရီတွေကို စစ်ဆေးပါ။ ဒီကနေ သင့်ရဲ့ခန့်မှန်းအသုံးပြုမှု၊ စက်က သင့်အတွက် ဘယ်လောက်ကြာကြာ အလုပ်လုပ်နိုင်မလဲ၊ အနာဂတ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ် ဘယ်လောက်ရှိနိုင်မလဲဆိုတာအပေါ် အခြေခံပြီး သင်တွက်ချက်နိုင်ပါတယ်။ စက်မှာ အစိတ်အပိုင်းတွေ ပြန်လည်တည်ဆောက်ပြီးသားလားဆိုတာလည်း စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။

၄။ စက်ထဲက အရည်ရဲ့အရောင်ကို ကြည့်ပါ။
ဆီတွေက မည်းနက်နေရင် စက်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနဲ့ ဆီလဲဖို့ လိုအပ်နေပါပြီ။ အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုလိုမျိုး ပိုအကုန်အကျများတဲ့ ပြဿနာတစ်ခုရဲ့ လက္ခဏာတစ်ခုလည်း ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဆီမှာ လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းတဲ့အနံ့ရရင် အပူလွန်ကဲခြင်း ဒါမှမဟုတ် လောင်စာဆီပျော်ဝင်ခြင်းကို ညွှန်ပြနိုင်ပါတယ်။ ဆီအရောင်ပြောင်းတာက ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တွေနဲ့ ဂီယာတွေမှာ အပူလွန်ကဲခြင်း၊ ညစ်ညမ်းခြင်း ဒါမှမဟုတ် ဟောင်းနွမ်းခြင်းရဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ ညွှန်ပြချက်တစ်ခုပါ၊ ဆီအနံ့ကို ထပ်ရှူကြည့်ပါ၊ လောင်ကျွမ်းတဲ့အနံ့ရလား။

၅။ လည်ပတ်မှုတစ်လျှောက်လုံး ဟိုက်ဒရောလစ်အားလုံးကို လည်ပတ်ပါ။
စက်၏ အဓိကဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုခု နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် အလုပ်များခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ ၎င်းသည် ချို့ယွင်းချက်၊ filter ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် အခြား hydraulic ပြဿနာတစ်ခုခုကို ညွှန်ပြနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဝန်ဆောင်မှုများကို လည်ပတ်နေစဉ် bearings နှင့် linkages များတွင် ဟောင်းနွမ်းမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ bucket၊ blade စသည်တို့သည် မြေပြင်နှင့်ထိပြီး အလေးချိန်သည် pin များမှ ထွက်လာသောအခါ linkages များတွင် အလွန်အကျွံရွေ့လျားမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းသည် bearings ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ပြိုကျခြင်းနှင့် linkage bore များတွင် ဟောင်းနွမ်းခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။

၆။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ
ကားအသစ်တစ်စီးဝယ်ယူပါက ဝန်ဆောင်မှုမှတ်တမ်းကို စစ်ဆေးသကဲ့သို့ပင် စက်ပစ္စည်းပိုင်ရှင်များသည် စက်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး လုပ်ဆောင်ခဲ့သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းမှတ်တမ်းကို သိမ်းဆည်းထားသင့်သည်။ ဤစာရွက်စာတမ်းများကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် စက်သည် သန့်ရှင်းသပ်ရပ်မှုရှိမရှိကို ကောင်းစွာသိရှိနိုင်ပါသည်။

၇။ ကားဂိုဒေါင်က ဘယ်လောက်သန့်ရှင်းလဲ။
ညစ်ပတ်နေတဲ့ ကက်ဘိနက်က စက်ရဲ့ အလုံးစုံအခြေအနေကို ထင်ဟပ်စေမှာ မဟုတ်ပေမယ့် အရင်ပိုင်ရှင်က ဘယ်လိုဂရုစိုက်ခဲ့လဲဆိုတာကို သဘောပေါက်စေပါလိမ့်မယ်။ ရှိရင် လက်ရှိ ဒါမှမဟုတ် ယခင်ပြဿနာတွေကို ညွှန်ပြနိုင်တဲ့ မှတ်တမ်းတင်ထားတဲ့ ဒါမှမဟုတ် လက်ရှိလုပ်ဆောင်နေတဲ့ ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်တွေ ရှိမရှိ စက်တွေရဲ့ မျက်နှာပြင်မှာ စစ်ဆေးပါ။

၈။ ကိုယ်ထည်ကို စစ်ဆေးပါ
ဒါက စဉ်းစားစရာမလိုတဲ့ကိစ္စတစ်ခုပါ၊ ဒါပေမယ့် ကားကိုယ်ထည်ရဲ့ အခြေအနေကိုကြည့်ရင် စက်ကို အသုံးပြုပြီး အလွဲသုံးစားလုပ်ခဲ့လားဆိုတာ သိနိုင်ပါတယ်။ အဓိကအားဖြင့် စက်လည်ပတ်သူတွေဟာ သူတို့ရဲ့ ပစ္စည်းကိရိယာတွေကို အလွန်ဂုဏ်ယူကြပါတယ်။ ဒါကြောင့် အပြင်ပိုင်းမှာ ပြင်းပြင်းထန်ထန် မောင်းနှင်ခဲ့ရင် အတွင်းပိုင်းမှာလည်း ကုန်ကျစရိတ်များတဲ့ ပျက်စီးမှုတွေ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
Jiale CO.,LTD မှ ယနေ့တွင် DOOSAN DX380LC Excavator Boom Pin နှင့် Excavator H-Link Bushing JCB JS130 JS200 တို့ကို ဥရောပဈေးကွက်သို့ ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပါသည်။
JALE သည် တူးဖော်စက်အောက်ပိုင်း အပိုပစ္စည်းများကိုလည်း ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ အနာဂတ်တွင် Holland၊ Bobcat၊ Caterpillar၊ Komatsu၊ Hitachi၊ Doosan၊ JCB၊ Kobelco၊ Hyundai၊ Volvo တူးဖော်စက်နှင့် ဘူဒိုဇာများကိုလည်း ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။