ဘီးလေးဘီးဧရိယာစီးရီးကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။

1. TRACK ရိုလာ 

အလုပ်မှာ ရွှံ့ရေထဲမှာ အချိန်အကြာကြီး စိမ်ထားတဲ့ roller ကို ရှောင်သင့်ပါတယ်။

နေ့စဉ်အလုပ်ပြီးသည်နှင့် တစ်ဖက်တည်းသော crawler ကို ထောက်ထားသင့်ပြီး crawler ပေါ်ရှိ ဖုန်၊ ကျောက်စရစ်နှင့် အခြားအပျက်အစီးများကို ခါထုတ်ရန် လမ်းလျှောက်မော်တာကို မောင်းနှင်သင့်သည်။

ဆောင်းရာသီတည်ဆောက်ရေးတွင် ရိုလာကို ခြောက်သွေ့စွာထားရမည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရိုလာ၏ အပြင်ဘက်ဘီးနှင့် ရိုးတံကြားတွင် ရေပေါ်ရေလုံတစ်ခုရှိနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ရေရှိပါက ညအချိန်တွင် ရေခဲဖြစ်လာလိမ့်မည်။ နောက်တစ်နေ့တွင် မြေတူးစက်ကို ရွှေ့သောအခါ ရေလုံနှင့် ရေခဲများ ပျက်စီးသွားလိမ့်မည်။ ခြစ်ရာများကြောင့် ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေသည်။

ရိုလာများ၏ ပျက်စီးမှုကြောင့် လမ်းလျှောက်ရာတွင် သွေဖည်ခြင်း၊ လမ်းလျှောက်ရာတွင် အားနည်းခြင်း စသည်တို့ကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းမှုများစွာကို ဖြစ်စေပါသည်။

 

2.သယ်ဆောင်ရိုင်လာ ရိုလာ 

သယ်ဆောင်ဘီးသည် X ဘောင်၏အထက်တွင်တည်ရှိပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကွင်းဆက်ရထားလမ်း၏ မျဉ်းဖြောင့်ရွေ့လျားမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်။ သယ်ဆောင်ဘီးပျက်စီးပါက လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ရထားလမ်းသည် ဖြောင့်တန်းသောမျဉ်းကို ထိန်းသိမ်းနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

သယ်ဆောင်ရိုလာသည် ချောဆီတစ်ကြိမ်ထိုးသွင်းခြင်းဖြစ်သည်။ ဆီယိုစိမ့်မှုရှိပါက အသစ်တစ်ခုဖြင့်သာ အစားထိုးနိုင်သည်။ အလုပ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း ရိုလာကို ရွှံ့ရေတွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာနှစ်မြှုပ်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ဖုန်မှုန့်နှင့် ကျောက်စရစ်များ အလွန်အကျွံစုပုံခြင်းသည် idler rollers များ၏လည်ပတ်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။

 

3. ရှေ့ဘီးယက်စက် 

လမ်းညွှန်ဘီးသည် X ဘောင်၏ ရှေ့ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး ၎င်းတွင် X ဘောင်အတွင်း တပ်ဆင်ထားသော လမ်းညွှန်ဘီးနှင့် tension spring တို့ ပါဝင်သည်။

လည်ပတ်မှုနှင့် လမ်းလျှောက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် လမ်းညွှန်ဘီးကို ရှေ့တွင်ထားပါ၊ ၎င်းသည် ကွင်းဆက်ရထားလမ်း၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဟောင်းနွမ်းမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး၊ tensioning spring သည် အလုပ်လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း လမ်းမျက်နှာပြင်မှ ဖြစ်ပေါ်လာသော သက်ရောက်မှုကိုလည်း စုပ်ယူနိုင်ပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။

 

4.စပရက်ကက်

မောင်းနှင်ဘီးသည် X frame ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားပြီး တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှုလုပ်ဆောင်ချက်မရှိသောကြောင့် X frame ၏နောက်ဘက်တွင်တည်ရှိသည်။ မောင်းနှင်ဘီးသည် ရှေ့သို့ရွေ့လျားပါက မောင်းနှင်ကွင်းဂီယာနှင့် ကွင်းဆက်ရထားလမ်းတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဟောင်းနွမ်းမှုကို ဖြစ်စေရုံသာမက X frame ကို ဆိုးကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ X frame တွင် အစောပိုင်းအက်ကွဲခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများ ရှိနိုင်သည်။

ခရီးသွားမော်တာအကာပြားသည် မော်တာကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး ဖုန်မှုန့်နှင့် ကျောက်စရစ်အချို့သည် အတွင်းပိုင်းနေရာထဲသို့ ဝင်ရောက်လာမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ခရီးသွားမော်တာ၏ ဆီပိုက်ကို ပွန်းပဲ့စေပြီး မြေဆီလွှာရှိရေသည် ဆီပိုက်၏ အဆစ်များကို တိုက်စားစေသောကြောင့် အကာပြားကို မှန်မှန်ဖွင့်ထားသင့်သည်။ အတွင်းပိုင်းရှိ ဖုန်မှုန့်များကို သန့်ရှင်းပါ။

 

5.လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် 

crawler ကို crawler shoe နှင့် chain link တို့ဖြင့် အဓိကဖွဲ့စည်းထားပြီး crawler shoe ကို standard plate နှင့် extension plate အဖြစ် ခွဲခြားထားသည်။ Standard plate များကို မြေကြီးလုပ်ငန်းအခြေအနေများအတွက် အသုံးပြုပြီး extension plate များကို စိုစွတ်သောအခြေအနေများအတွက် အသုံးပြုသည်။

သတ္တုတွင်းတွင် လမ်းကြောင်းဖိနပ်များ ဟောင်းနွမ်းခြင်းသည် အဆိုးရွားဆုံးဖြစ်သည်။ လမ်းလျှောက်သည့်အခါ ကျောက်စရစ်ခဲများသည် ဖိနပ်နှစ်ရံကြားရှိ ကွက်လပ်တွင် တစ်ခါတစ်ရံ ကပ်နေတတ်သည်။ ၎င်းသည် မြေပြင်နှင့် ထိတွေ့သောအခါ ဖိနပ်နှစ်ရံ ညှစ်မိပြီး လမ်းကြောင်းဖိနပ်များသည် အလွယ်တကူ ကွေးသွားလိမ့်မည်။ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ရေရှည်လမ်းလျှောက်ခြင်းသည်လည်း လမ်းကြောင်းဖိနပ်၏ ဘို့များတွင် အက်ကွဲခြင်းပြဿနာများကို ဖြစ်စေသည်။

ကွင်းဆက်လင့်ခ်သည် မောင်းနှင်မှုကွင်းဂီယာနှင့် ထိတွေ့နေပြီး ကွင်းဂီယာဖြင့် လည်ပတ်စေရန် မောင်းနှင်သည်။ လမ်းကြောင်း၏ တင်းအားအလွန်အကျွံသည် ကွင်းဆက်လင့်ခ်၊ ကွင်းဂီယာနှင့် idler pulley တို့ကို စောစီးစွာ ပွန်းပဲ့စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေးလမ်းအခြေအနေအမျိုးမျိုးအရ crawler ၏တင်းအားကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

 

ကြိုတင်သတိပေးချက်များ:

တူးဖော်စက်များသည် “လျှပ်စစ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်” တို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အဆင့်မြင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ တိကျမှုရှိသော စက်ကိရိယာများဖြစ်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အတွေ့အကြုံရှိ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပညာရှင်များ လိုအပ်ရုံသာမက တိကျသော စက်ကိရိယာများ ချိန်ညှိခြင်းဖြင့်လည်း ဖြည့်စွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ တူးဖော်စက်များကို ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုပြင်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် အတွေ့အကြုံရှိပြီး ကောင်းမွန်စွာ တပ်ဆင်ထားသော ပုံမှန်ပြုပြင်ရေးဆိုင်ကို ရွေးချယ်ပါ။

မြေတူးစက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် မကြာခဏ ဒေါ်လာထောင်ပေါင်းများစွာ ကုန်ကျလေ့ရှိသည်။ ပိုင်ရှင်မှ ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အချိန်နှင့်ငွေကုန်ကြေးကျမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန်အတွက် သင်နှင့် စာချုပ်ချုပ်ဆိုထားသော မြေတူးစက်ပြုပြင်ထုတ်လုပ်သူကို ရွေးချယ်ပါ။

 ၂၂၄၁


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၂၄ ရက်